Claves
- Durante la entrevista, Machado estuvo acompañado por Alexis, colaborador habitual en cada evento y salida con el auto.
- Entre bromas, lo definieron como “manager”, “copiloto” y hasta el encargado de ayudar a limpiar el vehículo antes de cada presentación.
- Joaquín contó que su pasión por los autos con música comenzó hace años, primero modificando el auto de su padre y luego su propio Bora.
Durante la entrevista, Machado estuvo acompañado por Alexis, colaborador habitual en cada evento y salida con el auto. Entre bromas, lo definieron como “manager”, “copiloto” y hasta el encargado de ayudar a limpiar el vehículo antes de cada presentación. Joaquín contó que su pasión por los autos con música comenzó hace años, primero modificando el auto de su padre y luego su propio Bora. Sin embargo, todo cambió cuando conoció el modelo actual en un evento en la costa atlántica.
“Lo vi en Santa Teresita y dije: ‘Este es el auto que necesito’. Era más grande, familiar y tenía el espacio ideal para todo el sonido”, recordó. Actualmente, el vehículo se convirtió en una presencia habitual en presentaciones de camperas y buzos de colegios de Concepción del Uruguay, especialmente en el Colegio Don Bosco, donde asegura participar desde hace más de diez años. Según explicó, muchas veces lo contratan para musicalizar ingresos estudiantiles o pequeñas puestas en escena.
“Los chicos me mandan los temas que quieren usar y yo llevo el auto. Generalmente son dos o tres canciones para las presentaciones”, comentó. En plena transmisión, el equipo del programa salió a recorrer la ciudad junto a Joaquín para mostrar el funcionamiento del vehículo. Allí pudieron verse las luces, la suspensión neumática y escuchar el sistema de audio que caracteriza al auto. “El sonido no es solo poner música fuerte. Todo tiene un proceso, baterías, potencia y mucho trabajo detrás”, explicó.
Machado también habló del esfuerzo económico que implica mantener un proyecto de estas características. Contó que el auto tiene piezas importadas de Brasil, entre ellas unas llantas de 19 pulgadas de las que, según afirmó, “solo existen dos juegos en toda la Argentina”. Además, recordó algunos momentos difíciles relacionados con controles y secuestros del vehículo en años anteriores por el uso del sonido en la vía pública.
“Hubo veces que tuve que sacar toda la música para recuperar el auto, pero siempre seguí adelante porque es algo que realmente me gusta”, expresó. Durante la charla también mencionó su participación en encuentros automovilísticos realizados en Balneário Camboriú y destacó el crecimiento de la cultura tuning en la región.
Sobre el final, adelantó que podrían volver al programa junto a otros referentes del ambiente fierrero local para hablar sobre futuros eventos y encuentros relacionados al movimiento “al piso”, una tendencia cada vez más popular entre los amantes de los autos modificados. Una publicación compartida por MAVI TV (@_mavitv)
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