Frigerio anunció financiamiento internacional por 320 millones de dólares para reconstruir las rutas entrerrianas

Redacción EL ARGENTINO El gobernador Rogelio Frigerio encabezó este miércoles un anuncio clave para la infraestructura vial de Entre Ríos. Junto al ministro de Planeamiento e Infraestructura, Hernán Jacob, y al director de Vialidad Provincial, Exequiel Donda, presentó el estado de situación de las rutas y confirmó la llegada de financiamiento internacional por más de 320 millones de dólares. Frigerio sostuvo que al asumir encontró una red vial en condiciones críticas y un organismo provincial debilitado.

“Las rutas estaban en estado deplorable y Vialidad prácticamente sin capacidad operativa”, señaló. Según explicó, uno de los objetivos centrales de su gestión fue recuperar la capacidad de intervención y avanzar en un plan integral de reconstrucción.

El financiamiento proviene de organismos multilaterales: el Banco Interamericano de Desarrollo aprobó 280 millones de dólares, el Banco Centroamericano de Integración Económica aportará casi 30 millones y el Fondo Internacional de Desarrollo Agrícola sumará otros 15 millones. “Somos la primera provincia en conseguir este tipo de aval soberano para obras de rutas”, destacó el mandatario.

Entre los proyectos figuran intervenciones en la Ruta Provincial 1 (entre la nacional 12 y Feliciano), la Ruta 2 (entre la 14 y Feliciano), la Ruta 6 (entre la 18 y la 39), la Ruta 20 (entre la 39 y la 130), la Ruta 08 en Paranacito, el tramo Maciá-Guardamonte, la circunvalación de Nogoyá, el puente sobre el arroyo El Desmochado y accesos en la Ruta 15 a Tala, además del puente sobre el arroyo Sauce en Gualeguaychú.

Frigerio indicó que ya se ejecutaron trabajos en más de 1.000 kilómetros de rutas, incluyendo la 11, 20, 26, 45, 51 y accesos como Tres Bocas. También se iniciaron tareas en la Ruta 4 y se prevén obras en las rutas 22, 23 y 38, además del ingreso a Puerto Yeruá. El gobernador recordó que la provincia cuenta con unos 25.000 kilómetros de caminos rurales y aseguró que el objetivo es intervenir la totalidad de esa red.

“El 100 por ciento del impuesto inmobiliario rural hoy se destina a los caminos de la producción”, afirmó. En paralelo, anunció una compra histórica de alrededor de 70 máquinas para Vialidad Provincial. “Cuando llegamos prácticamente no había una sola máquina funcionando. Recuperamos 50 con esfuerzo y ahora avanzamos con la adquisición más importante de las últimas décadas”, dijo.

El mandatario también destacó reformas administrativas para mejorar la transparencia en la obra pública: eliminación de Ingresos Brutos y Sellos, implementación de un pliego único de condiciones y creación de un nuevo registro de contratistas. Según explicó, estas medidas permitieron ampliar la competencia en las licitaciones: “Pasamos de tener dos o tres oferentes a más de diez, lo que redujo costos y permitió más obras con menos recursos”.

Finalmente, Frigerio consideró que la recuperación de la infraestructura vial es una de las principales demandas de los entrerrianos. “Definimos una estrategia para intervenir el 100 por ciento de las rutas provinciales y esa historia empezó a cambiar”, concluyó.