Delta
Claves
- El retroceso estuvo vinculado con una menor producción de vehículos, bajas en las exportaciones y un impacto directo sobre el empleo dentro de las empresas del sector.
- El informe fue elaborado por la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes, AFAC, y mostró que la situación se profundizó en abril.
- Ese mes, la actividad autopartista descendió 14,7% frente a marzo, con resultados negativos tanto en la comparación mensual como interanual.
La industria autopartista registró una caída del 8,9% durante el primer cuatrimestre de 2026, en comparación con el mismo período del año pasado. El retroceso estuvo vinculado con una menor producción de vehículos, bajas en las exportaciones y un impacto directo sobre el empleo dentro de las empresas del sector. El informe fue elaborado por la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes, AFAC, y mostró que la situación se profundizó en abril.
Ese mes, la actividad autopartista descendió 14,7% frente a marzo, con resultados negativos tanto en la comparación mensual como interanual. Uno de los principales factores fue la producción de vehículos, que acumuló una baja interanual del 18,6% en los primeros cuatro meses del año. En ese período se fabricaron 129.867 unidades, mientras que solo entre marzo y abril la producción cayó 10,1%. La industria autopartista también sintió el retroceso en las ventas al exterior.
Las exportaciones de piezas y componentes bajaron 9,2% en el primer cuatrimestre respecto del mismo período de 2025, según los datos relevados por AFAC. El mercado de reposición, medido a partir de la evolución de la venta de combustibles, mostró una caída interanual más moderada, del 0,3%. Sin embargo, el descenso se acentuó al comparar abril con marzo, cuando la baja fue de 4,4%. El informe indicó además que la utilización de la capacidad instalada llegó al 56,1% en abril.
Ese porcentaje quedó por debajo del promedio de la industria en general, que durante el mismo mes se ubicó en 61,6%. La caída de la actividad se trasladó al nivel de ocupación de las empresas. Un relevamiento de la Unión Industrial Argentina, citado por AFAC, señaló que el 48,9% de las firmas autopartistas redujo personal en abril frente a marzo. En contraste, el 40,4% informó que mantuvo sin cambios su plantilla, mientras que apenas el 10,6% registró incorporaciones.
Los datos se suman a la pérdida de 4.100 puestos de trabajo que el sector acumuló durante 2025, equivalente a una baja del 7,7% respecto de 2024. Ante la menor actividad, algunas compañías comenzaron a adoptar medidas para ajustar su estructura productiva. El informe relevó reducción de turnos laborales en el 9,4% de las empresas, adelanto de vacaciones en el 9,1% y suspensiones de personal en el 8,8%.
La evolución de la industria autopartista dependerá, en buena medida, de la recuperación de la producción automotriz y de la demanda tanto en el mercado interno como en el externo.