Delta
Claves
- La obra de reacondicionamiento del pavimento en Del Valle y Constitución reveló "décadas de deterioro oculto" y ogligó a "una renovación total de la red subterránea" con recursos propios.
- La obra puesta en marcha a mediados de mayo abarca el reemplazo del sistema pluvial, la red cloacal y las líneas de agua potable, con el propósito de resolver un déficit estructural de décadas.
- La demolición del pavimento existente confirmó que los conductos estaban colapsados, lo que obligó a ampliar el alcance de los trabajos más allá de lo previsto en el proyecto original.
La obra de reacondicionamiento del pavimento en Del Valle y Constitución reveló "décadas de deterioro oculto" y ogligó a "una renovación total de la red subterránea" con recursos propios. La obra puesta en marcha a mediados de mayo abarca el reemplazo del sistema pluvial, la red cloacal y las líneas de agua potable, con el propósito de resolver un déficit estructural de décadas.
La demolición del pavimento existente confirmó que los conductos estaban colapsados, lo que obligó a ampliar el alcance de los trabajos más allá de lo previsto en el proyecto original. Se trata de un sector de la red vial de alto tránsito ubicada en las inmediaciones del Corsódromo, con décadas de daño acumulado en el pavimento y un déficit crónico de drenaje que se agravaba ante cada tormenta o lluvia intensa.
En cuanto al sistema pluvial, se construyó un nuevo conducto subterráneo de 355 milímetros para captar el agua que llega a la bocacalle norte de Constitución y conducirla hasta el canal que corre por debajo de 3 de Caballería en dirección este. También se reconstruyeron varios ramales cloacales de 160 milímetros que se encontraban derrumbados y aplastados, cuyo mal estado generaba una sobrecarga crónica en las líneas paralelas que corren por calle Concordia.
Las cámaras de registro, que estaban saturadas de sedimento y sin capacidad operativa, fueron acondicionadas, y se instalaron válvulas de regulación y limpieza para las nuevas líneas de agua potable que abastecerán a todo el sector. Concluida la etapa subterránea, los trabajos avanzan ahora en la reconstrucción de las losas de hormigón, con pendiente a los badenes y la bocacalle completa de la esquina.
Como cierre del proyecto, se ejecutará una intervención sobre la superficie de rodamiento de la avenida Del Valle, entre Lavalle y Aguado. Durante el transcurso de las obras, la esquina de Del Valle y 3 de Caballería permanece cerrada al tráfico en todas las direcciones, situación que se extenderá hasta la finalización de los trabajos.