Avanza la privatización de rutas nacionales con más de 20 ofertas para nuevos corredores, incluyendo a Entre Ríos - Plaza Web

El Gobierno avanza con el proceso de privatización de las rutas nacionales y confirmó la apertura de los sobres con las ofertas para avanzar en la Etapa III de la Red Federal de Concesiones (RFC). Esta etapa contempla más de 3.900 kilómetros en ocho tramos en Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos, Santiago del Estero, Jujuy, Salta, Tucumán, Chaco, Corrientes, Misiones y Mendoza.

Se presentaron más de 20 oferentes para quedarse con los siguientes corredores viales: El ministro de Economía, Luis Caputo, afirmó que se trata de tramos "fundamentales para la producción, el comercio, el turismo y la integración regional". De esta manera, se completaron los 9.000 kilómetros que el Gobierno puso a licitar para llevar a cabo su privatización. El funcionario adelantó que comenzarán las obras "en las próximas semanas".

"Más eficiencia, más inversión y mejor infraestructura para los argentinos", concluyó. Con respecto al primer tramo, el Gobierno firmó en enero los contratos para habilitar la posesión, administración y mantenimiento de la Etapa I. Con 741 kilómetros de rutas nacionales, se trata de los Tramos Oriental y Conexión, que integran la primera etapa de la RFC, y forman parte del corredor del Mercosur.

A su vez, incluyen el Puente Rosario-Victoria sobre el Río Paraná, que está cerca del acceso a puertos y centros productivos del Gran Rosario. El esquema quedó de la siguiente manera: Para la Etapa II, todavía no se definieron las empresas que quedarán a cargo de los corredores viales. En ese sentido, la apertura de sobres contó con 15 oferentes distintos, divididos en dos sobres.